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比如我们做互联网金融首先要开一个户，开户的时候大家有没有想过，开户作为一个金融账户首先要识别客户身份，这个身份，互联网机构是怎么样识别的？其实通过绑定一个银行账户，因为银行账户的身份识别是最严格的，要做联网核查，银行通过账户绑定的动作，完成了对客户身份识别的过程。同时我们在利用互联网支付做支付交易，其实背后也要通过银行的企业网银、银企互联方式才完成，可以说没有银行业所提供的基础设施，就没有今天中国的互联网金融。也可以说，今天中国互联网金融的高度发达，正是中国银行业我们的现代化基础设施高度发达的一个体现。

欧盟委员会在今年7月曾预测，在25%的税率下，美国消费者购买一辆汽车的价格将会增加1400-6900美元。一项海外汽车分析中心的数据认为，高关税将减少美国200万辆的年汽车销量，引发71.4万人失业，并使其经济增长减少590亿美元。相比较欧盟，面对美国挥舞25%汽车关税大棒最为紧张的是日本，因为汽车业是日本制造业和经济不可或缺的一部分，与被迫在美投资设厂但销量放缓的事实相比，2018年日系在中国的销量将有望首次超过其在日本本土，这是中日经贸关系回暖后的首次，瑞士信贷表示：“随着美国销量急剧放缓，丰田转向中国是不可避免的，这对丰田来说也非常好，因为这将帮助他们维持在日本生产300万辆汽车的承诺。”

王志东还介绍了克里斯滕森律师透露的消息详情，称克里斯滕森的律师声称，克里斯滕森告诉他们，在2017年6月9日，他杀害章莹颖后，将她的遗体分别置入3个垃圾袋。次日，即2017年6月10日，他将这些垃圾袋放入其位于伊利诺伊香槟地区的公寓外的垃圾箱中。在2017年6月12日，他将莹颖的衣服、背包、手机、书本和其他私人物品，与他试图掩盖谋杀而使用的清理用品一同装入一个大行李袋中。之后，他开车在香槟-厄巴纳地区，将行李袋内的物品扔进不同的垃圾箱，最后将行李袋也扔进一个垃圾箱。

坦途皮卡也是特 朗普“美国制造”的骄傲 图源：Pomerance and Associates图库这大概是什么概念呢？根据美国知名车评媒体《凯利蓝皮书》（Kelley Blue Book）的价格信息，2018年，凯美瑞的建议零售价在24565到36020美元之间。坦途为36545至51425美元，塞纳则为31795至49660美元。也就是说，涨幅最低也有5%，最高大约为9%。

拿来主义科技引领发展有时偏颇，银行业不仅是科技引领仍然需要业务引领，银行科技在本质上是提高效率创新场景降低风险，最终体现的旧的业务效率有提高和新的业务场景建立，而业务引领是业务需要发展原有业务存在低效率的点提供给科技解决，再发展一些新的场景模式由科技落实，所以科技和业务是相融合或者说是统一的，不是单一的角色引领，因为我不是技术口的，这是我的观点。这方面的工作也不一定是我们银行自己做，这些技术上的工作，实现新的场景和业务模式，我觉得这尤其在农合机构矛盾是比较突出的，我们的想法是拿来主义，新的业务、新的模式、新的场景，我们有现成的场景和服务，无论是技术厂商、第三方或者是厂商的，只要合规的情况下都采取拿来模式，双方均衡一下利益应用它，而不是自己再建起来，没有必要看到一个新的东西自己创造自己运维。造一个显然不可行，我们只能拿过来用。

目前我们服务的客户大概超过一万家，这一万家当中五千家是金融机构，另外五千家是非金融机构。我们持续输出领先的综合科技能力给客户，刚才提到的三大技术体系在这个过程中发挥了重要作用，从泛安全体系的IP画像、设备指纹、欺诈情报，到信贷科技体系的决策引擎、复杂网络、流式计算；到人工智能体系的语音交互、图像文本处理、机器学习平台，再基于深厚的数据的积累和场景的构建形成了一个开放的技术平台做对外的输出，我也希望能够赋能金融机构在整个科技的转型过程当中可以进展的更快一些。